突破限制，RENAULT宣布旗下车款平均CO2排放量为欧洲市场最低

来自欧洲地区环境保护协会The European Environment Agency（EEA），在2012年7月起开始制定欧洲汽车CO2（二氧化碳）排放规範，阶段性的从2012开始到2015年规範各车厂旗下车款CO2平均排放量仅130g/km以下，至于到2020年时更为严苛降至95g/km。日前RENAULT集团宣布，旗下车辆的CO2平均排放量已经提前通过2015年的限制。
 RENAULT Twingo RENAULT集团表示它们目前是欧洲汽车集团中，2013年旗下车款CO2平均排放量最低的车厂，计算之后旗下车款CO2平均排放量仅有114.7g/km，不仅提前通过2015年130g/km的规範，更一举打败了连续六年夺得欧洲车厂最低CO2平均排放量的FIAT集团，而它们在2012年的CO2平均排放量成绩为119.8g/km。
RENAULT集团会有如此傲人的成绩，旗下在欧洲贩售的车款可说是功不可没，因为现行所贩售的新车就有五款低于100g/km的CO2排放量，包括Twingo（仍为旧款）、Clio、Captur、Megane以及DACIA的Sandero。此时再回头看看部份欧洲豪华车厂对EEA所制定的CO2排放规範感到过于严苛时，RENAULT集团以实践来证明这完全是可行的。
随着引擎科技日益进步，EEA制定的CO2排放规範其实只是加速车厂研发节能动力的推手罢了！因为从2007年开始欧洲车厂的CO2平均排放规量，就已经从158.7g/km降至2012年的132.0g/km，并以年平均3.3％的降幅在调整，而EEA就是期望能再多些达到每年3.5％并于2020年达到95g/km的目标，这或许对小排气量都会车款来说可行，这对多缸大排气量引擎的豪华车厂来说，无疑是个相当艰鉅的挑战。
 DACIA Sandero